Sim wrote:

Jubi wrote:Đẹp cở này nếu sim là ông chủ sim sẽ cho lên chức thiếu tướng hen

thì làm tới nội tướng quán xuyến hết nhà cửa ... tối tối hai đứa lái máy bay ......

nói chớ cô này có chồng rồi ... chồng cũng là không quân ...


ai daaaa........  ởMỹ kiếm nội tướng khó ghê .........

vietnam4all wrote:Hèn gì sợ heo ăn hết, khg còn cho jubi ăn hả........

Jubi wrote:

vietnam4all wrote:Hèn gì sợ heo ăn hết, khg còn cho jubi ăn hả........

No, sợ em ăn hết của heo (cô jl thông dịch)
Wen thì sợ em làm gẩy lưng con heo

animal abuse

DamTc wrote:

Kokuyukai wrote:

DamTc wrote:

True

Dám nói như thế coi chừng qua xóm tào lao NB cho Dt vào hệ thống tiếng nói của DTc bị tàn hình thiên hạ trên cõi online này hỏng thấy đó nhen ...

là sao ? Khong lẽ là sai?

Sim wrote:Thấy hình bà Hai trung tá không quân này làm tui tò mò ......  Có mấy lần nhậu dới mấy đại ca không quân ... lúc chiến tranh VN nghe mấy ổng kể chỉ có Mỹ mới lái F11 (?) ... hông biết tui nhớ có đúng hông?

F11 có thể có vài sĩ quan VN lái (?).... (Mấy ông đại ca chỉ lên tới A37 )

Tui đi xem trên mạng thì thấy list ra các máy bay thời chiến tranh VN:



Grunt Logo - Grunt in Cover
Tactical and Strategic Fixed-Wing Aircraft

Whilst the single most overwhelming image of the Vietnam War remains that of the helicopter, there can be little doubt concerning the massive contribution made by fixed-wing aircraft of the US Army, USMC and USAF. The aerial battlefield of South Vietnam was so completely dominated by the United States that they had total and uncontested  air supremacy - there is no record of air interdiction of communist aircraft in the skies over South Vietnam. With this supremacy came a freedom of operations rarely seen in modern warfare and the United States unleashed an unprecedented air campaign against the forces of the NVA and Viet Cong in the South. Wherever and whenever US ground troops required air support, it was forthcoming on a massive and almost unlimited scale and in spite of increasingly sophisticated anti-air tactics, the enemy was invariably forced to resort to the simple expedient of 'hugging the belt' of the Allied forces in order to avoid the overwhelming firepower that could be brought to bear from US fixed-wing aircraft.

North American T-28 Trojan
Douglas A-1 Skyraider
North American F-100 Super Sabre
Lockheed F-104 Starfighter
Grumman A-6 Intruder
Vought F-8 Crusader
Vought A-7 Corsair
Rockwell OV-10 Bronco
Cessna O-1 Bird Dog
Republic F-105 Thunderchief
McDonnell F-4B Phantom
McDonnell F-4C Phantom
Douglas A-4 Skyhawk
General Dynamics F-111
Northrop F-5 Freedom Fighter
Cessna A-37 Dragonfly



.......................


Sau hơn 40 năm .......  bà Hai trung tá Elizabeth Phạm này lái tới F38 lận !!! ......

nếu tui dới ông Viet4all mà gặp bà Hai này thì tự động quỳ xuống...

 

cho bả đá đít ..........

Sim wrote:
yup Meiji & De-Thuong ........

lên tới cấp Tá wá ngầu! .... dô phi trường mấy anh lính Mỹ bự con cũng phải chào đàng hoàng ...

mấy xứ khác dễ gì cho đàn bà con gái lái máy bay chiến đấu .........

Kokuyukai wrote:Câu hỏi đuọc đặt ra:

- Có cô bé Bắc Kỳ nào tóc demie-garcon lái được Mig này hay Sukhoi nọ cho Khg Quân xứ 1-SVPK chưa ?

DamTc wrote:

Kokuyukai wrote:Câu hỏi đuọc đặt ra:

- Có cô bé Bắc Kỳ nào tóc demie-garcon lái được Mig này hay Sukhoi nọ cho Khg Quân xứ 1-SVPK chưa ?

Có ròi, nè ...

https://tim-ban-bon-phuong.vietdating.us/wp-content/uploads/2014/04/may-bay-ba-gia.jpg