Xấu Lượm wrote:

Maiyeu wrote:Nhớ lúc ở bidong ăn cá mòi hộp từa lưa khi qua sengei beísi mấy người tàu bán thịt heo hàng rào qua lổ chó mà có ai dám mua ăn đâu bị bắt là cạo đầu còn ở lại giữ trại nữa... một thờii khổ

tại sao ăn thịt heo bị bắt là phải cạo đầu và ở lại vậy sis ?nghe kể khổ quá ha

Dân Mã lai đa số theo Hồi giáo , cấm ăn thịt Heo là đúng rồi .

Maiyeu wrote:Tàu chi đi 1982 mà chời nó đâu có ngon lành như chiếc này nó ngập mà chị còn thò tay đụng nước luôn sóng nó dập ngay hải phận tưởng đâu 37 mạng làm mòi cho cá may sao trời cứu vậy mà 4 ngày trên biển là bị cướp 4 lần luôn 3 lần tháilan 1 lần V+

Nhớ lại sợ quá

Khi chính bản thân mình ở trong cuộc mới biết con người ta ai cũng có số phần ...Chưa có 1 thống kê chính thức nào nói về lượng thuyền nhân kém may mắn mất mạng vì bão gió , đói khát, hải tặc Thái cướp, hảm hiếp rồi giết người phi tan ..vv

Người ta chỉ ước đoán tỷ lệ kém may mắn đâu đó gần như 50-50% đó ....Tất cả những ai có thân nhân sau 1 thời gian lâu mà khg có tin tức xem như nằm vào trong list mất tích trên biễn rồi đó .

Tại sao có hiện tượng này ?

Đầu dây mối nhợ vẩn là tụi VC có tinh thần khoái trả thù tàn bạo những ai khg từng theo chúng , mà trả thù đến độ "lý lịch 3 đời", vậy thôi .

Chớ dân VN mình đâu ai có tâm muốn sống xa quê hương đâu ..ngay cả dân bần cùng sống từ thời thực dân Pháp đến thời Đệ nhị Cộng Hoà cũng chả có ai đóng thuyền làm thuyền nhân ma bỏ quê hương cả.. tại sao tụi VC khi vào miền Nam thì có hiện tượng này .. dể hiểu vì chúng còn áp dụng cái lối trả thù kiểu "tru vi tam tộc" mà. Hỏi sao dân chúng khg đi tỉm cách dzọt chứ.

tech wrote:Dakao: quá mai mắn....hén.................

-tech-

Tất cả những ai đi VB bằng thuyền tàu... mà survive , đều có số may mắn hết cả.

Thử tưởng tượng mình kiêu 1 thằng Tây con Đầm nào đó .. lên 1 chiếc thuyền bé xíu lại chở Overload , lại khg có phao cá nhân cho đủ mọi người ... còn lại chạy ra biển cả nữa... thì tụi nó khg bao gìờ chui lên cả... vì tụi nó biết chui lên là xem như xong đời ..

Đi VB bằng tàu (lại chả có phao cá nhân đeo vào) xem như đem mạng sống mình ra đánh cược với thiên nhiên rồi đó  .

8DonCo wrote:ghe tui đi còn nhỏ hơn ghe nầy

mà công nhận khổ quá liều mạng

Phải đi chứ ở lại họ kiếm đủ cớ để bất rồi dùng tiền để chạy, rồi 1 vài tháng sau bất tiếp. Làm cái gì họ cũng để ý coi mình dư được bao nhiêu rồi thu tóm nữa.

Nói thiệt sau cái năm 90 bà con hết dám đi rồi.

vietnam4all wrote:

8DonCo wrote:ghe tui đi còn nhỏ hơn ghe nầy

mà công nhận khổ quá liều mạng

Phải đi chứ ở lại họ kiếm đủ cớ để bất rồi dùng tiền để chạy, rồi 1 vài tháng sau bất tiếp. Làm cái gì họ cũng để ý coi mình dư được bao nhiêu rồi thu tóm nữa.

Nói thiệt sau cái năm 90 bà con hết dám đi rồi.

từ 83-86 là khổ nhứt vì tất cả đều cạn và kiệt huệ, gần như đói, lúc đó đi VB dưới 1 cây vàng có khi 5 chỉ cũng không ai có tiền đi trong khi thời 78 đi chính thức là 14 cây vàng

sau 90 là open khá rồi , thời 1990-2000 là thời ăn uông organic không, sau đó thì ăn chemical của China 

Tàu này lớn gấp mấy lần tàu chị đi vb. Tàu chị là tàu đánh cá nhỏ. Chứa được mười mấy người. Gia đình chủ tàu (làm nghề đánh cá) ở vũng tàu + mấy người khách SG. Trên tàu chị say xỉn nằm suốt đâu dám ngồi như vậy. Gần tuần lễ đâu dám ăn gì, chỉ uống chút nước. May mà còn sống.